78%美国民众认为法定的油耗标準过低!布希政府听见了吗?

78%美国民众认为法定的油耗标準过低!布希政府听见了吗?在全球暖化的种种恐怖迹象,渐渐的藉由许多媒体与环保人士,披露于世人面前之际,成功的引起了世人对于这项警讯的重视;而被称为祸首之一的美国,人民也逐渐开始重视这项问题,这也明显的反映在美国人对于替代能源、废弃排放法令的支持度上。在美国意见调查协会(ORC),最近一项针对油耗经济标準的调查中发现,有78%的美国人同意,美国政府应该对于新车设定更高的油耗标準。

而这78%的美国人心目中合理的油耗表现是多少?每加侖40英里!大约是每公升16.9公里,还有将近9成的美国人,希望油价能够在近期之内再度上涨,并乐于见到美国车厂製造更多省油的产品;甚至有将近一半的受访对象,期望重返高油价环境。当然,其中也有7成的民众在购买新车时,将高油价成本纳入购车时的考虑因素之一;目前相对较低的油价也并没有促使喜爱大车的美国人,重回耗油的SUV、货卡怀抱里。
至于每加侖40英里这个数字是从何而来?是由美国一个称为40MPG的组织强力推动的;40MPG强调几项重要的事实,一,目前的造车科技早已经可以达到超越40mpg的油耗经济性,不过许多车厂仍然不愿意推出较具油耗效益的车款;二,降低油耗所节省的金额,终将超越购买Hybrid等替代能源车辆,所额外付出的价钱;三,对于美国政府来说,大规模的降低国内原油消耗,将有助于解决美国政府,对于中东地区原油生产国的依赖性;四,目前美国产製的车款在油耗经济上的表现,并没有逐渐变好,而是越来越不经济;五,当然,省油的汽车绝对对于清洁的环境有举足轻重的效果。
回到之前AutoNet报导过,布希总统与美国三大车厂的总裁会面,所会谈的问题竟然只是如何扶持美国汽车产业,而布希家族与石油企业的裙带关係也是丑陋的很,看来除了透过大选来改变大环境之外,美国人民的声音又能如何让政府高层重视呢?

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